{"id":456,"date":"2022-05-08T17:17:07","date_gmt":"2022-05-08T17:17:07","guid":{"rendered":"https:\/\/hardturm.ch\/luz\/?p=456"},"modified":"2022-05-08T17:17:07","modified_gmt":"2022-05-08T17:17:07","slug":"zwei-jahre-immer-noch-einrad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hardturm.ch\/luz\/2022\/05\/zwei-jahre-immer-noch-einrad\/","title":{"rendered":"Zwei Jahre – immer noch Einrad"},"content":{"rendered":"

Exakt ein weiteres Jahr ist um – und die Freude am Einrad ungebrochen (nicht aber mein Arm)<\/strong><\/p>\n

Im Sommer 2021 bin ich weniger gefahren als ich im Mai dachte, als ich den letzten Post schrieb. Die Fahrten blieben eher kurz, einige 100m am St\u00fcck. Ich bin immer wieder mal an die Arbeit und zur\u00fcck gefahren (~3km ein Weg), aber mit l\u00e4ngeren St\u00fccken zu Fuss dazwischen. Das Fahren war einfach noch nicht locker genug, um l\u00e4nger durchzuhalten, und zu sehr erm\u00fcdet f\u00e4hrt und lernt es sich schlecht.<\/p>\n

Erst im Sp\u00e4therbst habe ich dann angefangen, statt ab und zu die (noch zu) lange St\u00fcckweise-Fahrt zur Arbeit, m\u00f6glichst jeden Tag morgens eine kurze Fahrt durch die Siedlung und \u00fcber den Uferweg zu machen, vielleicht 10min. Erst nach ein paar Wochen dann habe ich wieder die lange Strecke versucht, und da ging es dann deutlich lockerer und besser. Ein paar weitere Wochen sp\u00e4ter war ich soweit, dass ich den Arbeitsweg zweimal in der Woche tats\u00e4chlich fahren konnte, also etwa 12km\/Woche – gut gefordert, aber nicht mehr \u00fcberm\u00e4ssig ersch\u00f6pft danach. Immer noch mit einigen Unterbr\u00fcchen an f\u00fcr mich noch zu schwierigen oder verkehrsm\u00e4ssig heikleren Stellen, aber jetzt ohne Wegstrecken zu Fuss. Das hat so richtig Freude gemacht, diese Art Alltagseinsatz des Einrads war schon ganz am Anfang ein Ziel.<\/p>\n

Nun – mit der (relativen) Routine kommt vielleicht auch ein bisschen Sorglosigkeit und Unachtsamkeit, oder – nach 2 Jahren wirklich sturzfrei Einrad zu lernen – halt einfach eine Portion Pech.<\/p>\n

Am 12. Februar 2022, Samstag vor einer geplanten Winterferienwoche, erledigte ich noch bis relativ sp\u00e4t am Abend einige Dinge im B\u00fcro, und fuhr dann mit dem Einrad nach Hause.<\/p>\n

Nach einer Strassen\u00fcberkreuzung zu Fuss stieg ich wieder auf, startete nicht ganz sauber, und landete wohl beim Stabilisierungsman\u00f6ver im Totpunkt und habe mich daraus nach vorne wegkatapultiert. Ich landete auf den F\u00fcssen, aber mit zuviel Vorlage, und fiel deshalb nach 1-2 Aufholschritten doch vorn\u00fcber auf die Nase, bzw. eben nicht darauf, sondern in den ausgestreckten rechten Arm. <\/p>\n

Keine Sch\u00fcrfungen, nichts an der Hand, aber in der Schulter tats m\u00e4chtig weh! Mit dem Einrad in der anderen Hand kam ich noch zu Fuss die ca. 1.5km nach Hause, aber angenehm w\u00e4re anders gewesen. Zuerst war der Verdacht nur eine starke Zerrung, aber in den Tagen darauf stellte sich dann raus, dass es ein Bruch am Oberarmknochen beim Schultergelenk war. Das CT sah eindr\u00fccklich aus, aber zum Gl\u00fcck blieben die “Scherben” sch\u00f6n an Ort, und sind in den seither vergangenen 12 Wochen ohne Operation ziemlich optimal wieder zusammengewachsen! Ich darf (und soll) jetzt wieder “alles” machen, nur nicht nochmals in den Arm st\u00fcrzen, der sei noch etwa 3 Monate eine “Sollbruchstelle”.<\/p>\n

Das Einrad macht daher seit Februar Pause. Ich vermisse das Fahren, und freue mich darauf, damit wieder anzufangen. Ich weiss aber noch nicht so recht, wann ich es wirklich wage bzw. ven\u00fcnftigerweise wagen soll. Aber es gibt noch soviel zu lernen, v.a. m\u00f6chte ich endlich den freien Aufstieg angehen. Vielleicht sollte ich wieder mehr kurze \u00dcbungen machen statt den Arbeitsweg fahren zu wollen.<\/p>\n

Auf jeden Fall werde ich fortan sehr genau auch auf leichte Erm\u00fcdung achten – ich denke es ist letztlich das, was a) den schlechten Start und b) den unkontrollierten (weil zu sp\u00e4ten) Absprung verursacht hat. Es steht in jeder Einrad-Anleitung: Absteigen solange man kann, nicht erst wenn man muss…<\/em> <\/p>\n

Damit beginnt das dritte Einrad-Jahr – nochmals eine Art Neuanfang!<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Exakt ein weiteres Jahr ist um – und die Freude am Einrad ungebrochen (nicht aber mein Arm) Im Sommer 2021 bin ich weniger gefahren als ich im Mai dachte, als ich den letzten Post schrieb. Die Fahrten blieben eher kurz, einige 100m am St\u00fcck. Ich bin immer wieder mal an die Arbeit und zur\u00fcck gefahren … Continue reading Zwei Jahre – immer noch Einrad<\/span><\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-456","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hardturm.ch\/luz\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/456","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hardturm.ch\/luz\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hardturm.ch\/luz\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hardturm.ch\/luz\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hardturm.ch\/luz\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=456"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/hardturm.ch\/luz\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/456\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":458,"href":"https:\/\/hardturm.ch\/luz\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/456\/revisions\/458"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hardturm.ch\/luz\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=456"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hardturm.ch\/luz\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=456"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hardturm.ch\/luz\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=456"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}